Fuente: www.elaltojalon.es
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La Comisión de Agricultura, Ganadería y Alimentación del Senado debatirá este jueves una moción para impulsar los tramos pendientes del Camino Natural Vía Verde Santander-Mediterráneo en la provincia de Zaragoza, una infraestructura llamada a convertirse en uno de los grandes ejes de cicloturismo y senderismo del país pero cuyo desarrollo en la comarca de Calatayud acumula años de retrasos.
La iniciativa, presentada por el Grupo Parlamentario Socialista, será analizada en la sesión convocada para este 25 de junio y pone el foco en dos de los puntos que siguen impidiendo la continuidad del corredor: los tramos entre Villarroya de la Sierra y Calatayud y entre Calatayud y Fuentes de Jiloca.
Según recoge la moción, estos dos sectores continúan pendientes de ejecución y constituyen una de las principales discontinuidades de la ruta en Aragón, limitando su potencial turístico y económico para la comarca bilbilitana.
UN PROYECTO ESTRATÉGICO QUE SIGUE SIN COMPLETARSE
El Camino Natural Santander-Mediterráneo aprovecha antiguos trazados ferroviarios en desuso para crear una gran ruta cicloturista y senderista que atraviesa varias comunidades autónomas. El objetivo final es conectar el Cantábrico con el Mediterráneo mediante un corredor de más de 500 kilómetros que ya cuenta con numerosos tramos acondicionados y en funcionamiento.
Mientras provincias como Teruel han seguido avanzando en los últimos años con nuevos kilómetros acondicionados, la conexión a través de la Comunidad de Calatayud continúa bloqueada por trámites administrativos, modificaciones de proyecto y la falta de algunas cesiones de terrenos municipales necesarias para su ejecución.
De hecho, la propia moción recuerda que el proyecto promovido por la Comarca Comunidad de Calatayud tuvo que ser modificado para adaptarlo a necesidades territoriales y que todavía existen permisos y cesiones pendientes por parte de algunas administraciones locales afectadas.
CINCO MILLONES DE EUROS Y SIN CALENDARIO DEFINITIVO
El documento señala que la última versión del proyecto cuenta con un presupuesto estimado de cinco millones de euros, aunque a día de hoy sigue sin existir una fecha concreta para su puesta en servicio.
Por ese motivo, la moción reclama reforzar la coordinación entre el Ministerio, la Comarca Comunidad de Calatayud y los ayuntamientos implicados para desbloquear los trámites pendientes y establecer un calendario de trabajo que permita avanzar hacia la ejecución definitiva.
Entre las medidas planteadas figura impulsar prioritariamente los tramos Villarroya de la Sierra-Calatayud y Calatayud-Fuentes de Jiloca, facilitar la obtención de permisos y cesiones de uso y avanzar posteriormente en el acondicionamiento, señalización y equipamientos necesarios para integrar la ruta dentro de la oferta de turismo activo del territorio.
UNA OPORTUNIDAD PARA EL DESARROLLO RURAL
La culminación de estos tramos permitiría conectar de forma continua varios sectores ya operativos de la Vía Verde Santander-Mediterráneo, reforzando el atractivo turístico de la comarca de Calatayud y generando nuevas oportunidades para alojamientos, restauración, comercios y servicios vinculados al cicloturismo y al senderismo.
El debate de mañana en el Senado volverá a situar sobre la mesa un proyecto largamente esperado en la comarca y cuyo desarrollo avanza a menor velocidad que en otros territorios del corredor, pese a que está considerado una de las actuaciones con mayor potencial para dinamizar el medio rural y aprovechar el patrimonio ferroviario en desuso de la zona.